„Półprawdy i oszczerstwa” – prezes MKS Bartosz Iskra odpowiada na anonimy

czwartek, 1 października 2015

Prezes Miejskiej Komunikacji Samochodowej przesłał list skierowany do mieszkańców. Wyjaśnia w nim sytuację finansową spółki i powody straty, jaka wynikła w tym roku.

Drodzy mieszkańcy Skarżyska-Kamiennej,

Nie mogę nie odnieść się do ostatnich publikacji, które za pomocą mediów dotarły do Państwa legitymując półprawdy i oszczerstwa. Nie zasłużyła sobie na to Miejska Komunikacja Samochodowa, a także oddana jej część załogi.

Przychodząc do MKS-u na funkcję prezesa, obiecałem poprawę sytuacji miejskiego przewoźnika i to w granicach obowiązującego prawa czynię.

Mówiłem, że nie będzie łatwo i nie jest. Przykro natomiast jest, że część załogi, zapewne związana z poprzednimi władzami spółki, robi wszystko, żeby zmian na lepsze nie było. Tak należy odczytywać „anonimy”, które nie mają nadawcy, i które nigdy do odbiorcy nie trafiły.

Jaki jest tego cel? Myślę, że wszyscy się tego dowiemy po zakończeniu prac organów ścigania. Dlatego, chcę jasno powiedzieć, że nie ugnę się pod manipulacjami i politykierstwem. Macie na to moje słowo.

Do prokuratury zostało złożone doniesienie o podejrzeniu popełnienia przestępstwa i prokuratura bada sprawy:

• Przekroczenia uprawnień, podpisanie z gminą Bliżyn umowy, w wyniku czego do MKS-u wpłynie około 300 tys. złotych mniej, generując stratę (umowa została podpisana 09.12.2014., czyli jeszcze przed objęciem przez mnie funkcji prezesa zarządu)
• Niekorzystne umowy z jedną ze skarżyskich firm na zamianę i wynajem nieruchomości MKS itp.
• Ogółem straty z powodu złego zarządzania spółką przez poprzednie władze – to kwota prawie 1 mln złotych

W odpowiedzi na ujawniony w mediach anonim skierowany do Pana Prezydenta Konrada Kröniga wyjaśniam, że kwota straty za okres I–VII 2015 r. wyniosła 539 215,80 zł. Była ona spowodowana zmniejszeniem wpływów osiągniętych ze sprzedaży biletów o kwotę 160 487,63 zł w stosunku do 7 miesięcy roku poprzedniego. Negatywny skutek przyniósł również brak otrzymanych dopłat za świadczenie usług przewozowych od gmin sąsiadujących, z wyłączeniem gminy Bliżyn. W roku 2014 otrzymaliśmy dopłaty od gminy Łączna, Suchedniów, Skarżysko Kościelne i Bliżyn na kwotę 223 500,00 zł, natomiast w roku bieżącym otrzymaliśmy jedynie dopłatę ze wspomnianej gminy Bliżyn za okres 7 miesięcy w kwocie 93 300,00 zł. W poprzednich latach zostały podpisane umowy na świadczenie usług przewozu pasażerów na terenie poszczególnych gmin, które nie pokryły kosztów związanych ze świadczeniem tych usług. W głównej mierze to te umowy, bądź ich brak, jak w bieżącym roku, generowały stratę, która niestety, ale wiąże się z konsekwencjami chociażby utraty płynności finansowej oraz potrzebą zaciągania kredytów, jak to miało miejsce w poprzednich latach. Koszty zaciągniętego kredytu ponosimy na bieżąco, ale nie tylko odsetki są naszym obciążeniem, jak również rata kapitału, która wynosi 22 222,22 zł. Warto pamiętać, iż na wielkość ww. straty w bieżącym roku wpływa wypłata blisko 100 000 PLN dla byłego prezesa MKS w związku z pobraniem przez niego świadczeń wynikających z rozwiązania stosunku pracy oraz niewykorzystanym przez ostatnie 3 lata urlopem.

Jednocześnie nadmieniam, że funkcjonowanie komunikacji podmiejskiej w gminach ościennych na koniec czerwca 2015 roku kosztowało spółkę 543 tys. złotych, podczas gdy łączna strata spółki w tym okresie wyniosła 400 tys. złotych. Oznacza to, iż ze sprzedaży biletów oraz rozwiniętej przez mnie działalności dodatkowej udało się zniwelować straty o 143 tysiące PLN.

Jasno z tego wynika, że gdyby gminy ościenne dopłacały do kursowania autobusów MKS na ich terenie, spółka uzyskałaby dodatni wynik finansowy, nawet biorąc pod uwagę fakt, iż zatrudnienie w spółce wzrosło o 5 etatów, ze 114 na 119.

Innym przykładem generowania kosztów spółki są usługi obce, świadczone przez firmy zewnętrzne, konieczne dla jej funkcjonowania. Na tym polu udało się ograniczyć 25 procent wydatków w stosunku do roku 2014.

Ponadto wprowadzono lepszy nadzór przy zakupie części zamiennych autobusów, co dało efekt w postaci oszczędności 38 procent w stosunku do roku poprzedniego.

Kolejnym wydatkiem wpływającym na powiększenie się starty są wynagrodzenia:

• Byłego prezesa, który otrzymywał wynagrodzenie za okres wypowiedzenia, w którym nie świadczył pracy oraz ekwiwalent za niewykorzystany urlop. Znacznym wydatkiem w bieżącym roku były również odprawy emerytalne i gratyfikacje jubileuszowe wypłacone na koniec miesiąca lipca, wzrosły o 70 procent większe niż w stosunku do analogicznego okresu roku 2014
• Wzrosły również o 74,8 procent wydatki ze względu na czas choroby co również wpływa na zwiększenie wypłat za godziny nadliczbowe.

Reasumując wszelkie działania, jakie podjąłem od czasu, gdy zostałem powołany na prezesa zarządu Miejskiej Komunikacji Samochodowej zmierzają ku polepszeniu sytuacji spółki.

Zapewniam Państwa również, że pojawiające się informacje o ewentualnych planach sprzedaży bądź prywatyzacji MKS w Skarżysku są całkowicie nieprawdziwe.

Z poważaniem.

Prezes Zarządu, Dyrektor Naczelny
Mgr Bartosz Iskra

Paweł Wełpa

Dodaj komentarz:

Zaloguj się przez Facebooka

lub