poniedziałek, 17 maja 2021
czwartek, 4 lutego 2021
środa, 16 grudnia 2020
środa, 9 grudnia 2020
niedziela, 8 listopada 2020
poniedziałek, 31 sierpnia 2020
poniedziałek, 24 sierpnia 2020
wtorek, 4 sierpnia 2020
poniedziałek, 20 lipca 2020
poniedziałek, 29 czerwca 2020
środa, 13 lipca 2016
W minioną sobotę odbyła się kolejna impreza zorganizowana z myślą o miłośnikach motoryzacji i komunikacji miejskiej – „Jelczem do STAR-a”, prowadzona zabytkowym autobusem Jelcz PR110M, odkupionym przed rokiem od skarżyskiego MKS.
W sobotniej imprezie wzięło udział 20 miłośników z terenu całego kraju. Wyruszyli oni w blisko 100-kilometrową trasę, wiodącą śladami współczesnych i dawnych linii autobusowych, zarówno skarżyskiego MKS, jak i starachowickiego MZK, ale także w zakątki, gdzie komunikacja miejska nie docierała. Była to więc dla większości uczestników okazja na wykonanie ciekawych zdjęć pojazdu w dość nietypowych miejscach.
Trasa rozpoczęła się pod skarżyskim dworcem PKP, i była bardziej rozbudowana niż w roku ubiegłym. Jelcz „odwiedził” m.in. Skarżysko Kościelne, Grzybową Górę, Mirzec i Wąchock, jednak punktem kulminacyjnym były Starachowice. Tam zorganizowano wiele tzw. fotostopów, które umożliwiły wykonanie pamiątkowych zdjęć w charakterystycznych punktach na mapie tego miasta. Autobus zawitał także na teren dawnej starachowickiej fabryki ciężarówek „STAR”, przemierzając jej tor doświadczalny.
Od czasu zeszłorocznej imprezy w zabytkowym Jelczu wiele się zmieniło – W ostatnim czasie wykonanych zostało wiele zabiegów przybliżających autobus do stanu oryginalnego, m.in. odmalowane zostały felgi, zamontowane oryginalne osłony nadkoli czy naklejono nową folię na ekspozytorze – mówi właściciel pojazdu, Szymon Holeczko. – Przed nami jeszcze jednak ogromna ilość pracy, aby autobus wyglądał tak, jak w dniu kiedy opuścił bramy fabryki. Do przebudowy jest ściana tylna (obecnie autobus posiada taką, jak w autobusach produkowanych w połowie lat 90.), konieczna jest także zmiana układu siedzeń (obecnie zamontowane są fotele z autobusów DAB), konieczna jest także przebudowa ekspozytora nad przednią szybą – tłumaczy. – Docelowo planujemy także zmianę barw autobusu na obowiązujące w latach 90. malowanie biało-fioletowe. Wszystko to planujemy wykonać stopniowo, w miarę możliwości czasowych i finansowych – zaznacza właściciel pojazdu.

















































Karol Szapsza
Dodaj komentarz: